為了提高交叉滾子軸承安裝時(shí)的實(shí)際配合精度，必須利用不使軸承變形的測(cè)量方法和測(cè)量工具,，對(duì)軸承的內(nèi)孔和外圓的配合表面尺寸進(jìn)行實(shí)際的精密測(cè)量,，可將有關(guān)內(nèi)徑和外徑的測(cè)量項(xiàng)目全部予以測(cè)出,，并且對(duì)測(cè)得數(shù)據(jù)作出分析，以此為據(jù),，精密配作軸與座孔的軸承安裝部位的尺寸,。

　　在實(shí)際測(cè)量所配作的軸與座孔的相應(yīng)尺寸和幾何形狀時(shí)，應(yīng)在與測(cè)量軸承時(shí)相同的溫度條件下進(jìn)行,。為保證有較高的實(shí)際配合效果，軸和座孔與交叉滾子軸承相配的表面,，其粗糙度應(yīng)盡可能地小,。

　　在作上述測(cè)量時(shí)，應(yīng)該在交叉滾子軸承的外圓和內(nèi)孔上,，以及軸和座孔的對(duì)應(yīng)表面上,，在靠近裝配倒角的兩側(cè)，分別作出能標(biāo)明大偏差方向的兩組標(biāo)記,，以便在實(shí)際裝配時(shí),，使相配兩方的大偏差對(duì)準(zhǔn)同一方位，這樣在裝配后,，雙方的偏差得以部分抵消,。作出兩組定向標(biāo)志的目的，在于對(duì)偏差的補(bǔ)償可以綜合考慮,，既使兩端軸承各自的旋轉(zhuǎn)精度有所提高,，又使軸承間的座孔和兩端軸頸的同軸度誤差得到部分消除。對(duì)配合表面實(shí)行表面強(qiáng)化措施,，如噴砂處理,，用直徑略大的精密塞柱插塞一次內(nèi)孔等，都有利于提高配合精度,。

　　大型而外圈過(guò)盈量大的軸承,，為了安裝方便，也有將外圈外圓和軸承座孔都制成帶很小錐度的,，安裝時(shí)靠?jī)煞降腻F度相嵌合,，并用端蓋控制外圈的推進(jìn)量，使其過(guò)盈量在預(yù)定的范圍內(nèi),，而端蓋端面對(duì)外圈端面的摩擦阻力也有助于固定外圈,，防止其發(fā)生蠕動(dòng)。這種安裝方法對(duì)于垂直安裝的軸承尤為方便,。

　　根據(jù)作用于交叉滾子軸承的負(fù)荷方向,、性質(zhì)及內(nèi)外圈的哪一方旋轉(zhuǎn)，則各套圈所承受的負(fù)荷可分為旋轉(zhuǎn)負(fù)荷,、靜止負(fù)荷或不定向負(fù)荷,。承受旋轉(zhuǎn)負(fù)荷及不定向負(fù)荷的套圈應(yīng)取靜配合(過(guò)盈配合),，承受靜止負(fù)荷的套圈，可取過(guò)渡配合或動(dòng)配合(游隙配合),。軸承負(fù)荷大或承受振動(dòng),、沖擊負(fù)荷時(shí)，其過(guò)盈須增大,。采用空心軸,、薄壁軸承箱或輕合金、塑料制軸承箱時(shí),，也須增大過(guò)盈量,。要求保持高旋轉(zhuǎn)時(shí)，須采用高精度軸承,，并提高軸及軸承箱的尺寸精度,，避免過(guò)盈過(guò)大。如果過(guò)盈太大,，可能使軸或軸承箱的幾何形狀精度影響軸承套圈的幾何形狀,，從而損害軸承的旋轉(zhuǎn)精度。

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