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交叉滾子軸承是針對數(shù)控立車工作臺的優(yōu)化設計而推出的創(chuàng)新一體式軸承解決方案,。不同于機床傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),它可以提供更高水平的回轉(zhuǎn)精度、支撐剛性以及良好的轉(zhuǎn)速,,并且節(jié)省更多的設計空間及部件材料。
數(shù)控立式車床工作臺需要承載工件并帶動工件一起運轉(zhuǎn),,其承載能力和回轉(zhuǎn)精度無疑影響著工件的加工效果,,而工作臺下面的支撐軸承則是實現(xiàn)這一切的關鍵。
目前比較成熟的轉(zhuǎn)臺軸承布置形式主要分為兩大類:軸向軸承加徑向軸承的組合以及動靜軸承系統(tǒng),。但這兩種布置形式在精度和轉(zhuǎn)速上的局限性,,很難滿足日趨嚴苛的加工要求。為了避免工作臺安裝不對中造成的精度損失,,或是復雜結(jié)構(gòu)導致的機床體積增大,、維護成本升高,一體式軸承布置方案以其精巧的結(jié)構(gòu)和較高精度而備受青睞,。交叉滾子軸承正是這樣一款優(yōu)化設計的一體式軸承產(chǎn)品,。
交叉滾子軸承具有兩列滾道和滾子,相互呈直角,滾子交錯相對,,軸承的橫截面高度與單列軸承相似,,但總體有效跨距大幅提高,因此其抗傾覆力矩的能力也更為突出,。同時,,緊湊的軸承結(jié)構(gòu)可以縮短軸的長度,從而降低熱膨脹的影響,,有效地為客戶節(jié)省加工成本,。
博盈軸承的材料選用了純凈度很高的軸承鋼。設計方面,,圓錐滾子的設計可實現(xiàn)純滾動,,降低摩擦損耗,利于提升轉(zhuǎn)速,、精度及運行穩(wěn)定性,。
交叉滾子軸承均為精密軸承,具有很高的運行精度,。英制系列的外徑范圍是279.4~1828.8mm,,公制系列的外徑范圍是400~495mm,也可以定制外徑為2000~2800mm的英制系列,。
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